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    素材都是现成的，这近十年的时间我们国家在现代化建设方面完成了哪些壮举，在拍摄的时候，陈昊丝毫不吝啬拍摄的消耗，井天林等人组成了一个基金，对这一次的拍摄进行了投资，他也加入其中投了一些钱进来，当然这一次的投资是不赚钱的，只不过是缓解拍摄的压力，不需要一层层的向上审核去批复资金，当电影上映之后，会将这笔钱原路返回，不赚钱赚一个隐形的资产而已。

    要想拍出那种大气磅礴的画面，自然要动用多种拍摄手段，放弃所有特效，纪录片展示的就是真实，特效是不允许被加入的，以此来拍摄大场面，花费是毋庸置疑的多，但出来的效果却是格外的棒，在华夏从来都不缺少票房的大山大水，也不缺少大设备的宏伟大场面，不用特效，也是超燃大片的画面感。

    陈昊每天在考虑的，就是给这纪录片中加入足够的故事脉络，让大家可以被故事和画面同时吸引，这样才能最大限度的消除纪录片不吸引人的致命先天弱点。

    在剧组内不做演员，陈昊连续一个多月，几乎就没有怎么打理过自己，将一些视频资料利用技术手段达到自己拍摄画面的标准，同时紧赶慢赶，真正带着剧组赶到了三个地方，现场拍摄了三个真实的飞速发展画面。

    一个大工程的最后对接。

    一个水电站的第一次开闸。

    某个超速高铁的第一次试运行乘坐感受和前后整个过程。

    每天的他，一身简单的装束，多数时候就是军靴军裤，上身一件很普通的T恤，偶尔天气太晒或是下雨阴天，他会穿上一件薄薄的防晒服，头发也不弄，戴着帽子挂着墨镜，手里总是拿着一个扩音喇叭，腰间别着一个对讲机，每天都有大量的时间在进行拍摄，赶路的时候偶尔一些好的自然风光看到了，马上停车让人高低空多角度拍摄，很多人都觉得这没什么用，跟现在拍摄的素材关联不大，只是无人敢去质疑他，从拍摄到现在，朝廷台只来了两个财务人员是监管各种消耗支出，整个拍摄，没人对陈昊指手画脚一次，全权由他做主。

    “来来来，车停一下，把前面的人拍一下，我要足够高度的四十五度角的拍摄画面，先拍一下我看看，拉近，对，将远处骑行的人拍下来……”

    往西北去的路上，陈昊放弃了飞机，而是选择了车子，跑了好几天了，司机有，乘坐的舒适度也有，本可以一天多一点就可以赶到，时不时他会命令停车拍摄。

    “咦？”伴随着陈昊发出疑惑的声音，几个朝廷台的工作人员皱了皱眉，他们不似欢聚时代那批人，习惯了跟着昊哥高强度的拍摄，朝廷台这几位，可没这么累过。

    这又怎么了，是出什么问题了吗？难道要重新拍？


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