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    虽说即便是在平时的训练当中，博尔特也已经很久没有跑出过9秒60（电子计时）以内的成绩了，但格伦-米尔斯依旧有理由相信，只要博尔特能够在莫斯科的百米飞人决战当中，跑出9秒70以内的成绩，那么便有了6成以上的把握能够夺回“短跑之王”的荣誉。

    于是，心情大好的格伦-米尔斯便朝着终点线附近的博尔特比了个大拇指，同时微笑着说道：“尤赛恩，只要你能够保持住现在的状态，一定能够战胜那个中国小子！”

    尽管格伦-米尔斯的心情看上去很不错，不过刚刚冲过了终点线，正在努力调整自己呼吸的博尔特，却似乎并没有格伦-米尔斯那样的好心情。

    如果仅仅是战胜对手夺回“短跑之王”荣誉的话，根本无法满足曾经统治了世界短跑多年的博尔特。也许，只有再次将世界纪录重新掌握在自己的手中，或者以压倒性的优势战胜风全才能满足博尔特的“复仇”的愿望吧。

    因此，博尔特并没有多说什么，只是微笑的回应了格伦-米尔斯的鼓励。

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    周一这天，照例在汉堡俱乐部的健身房进行了一上午的身体练习之后，便与埃尔-卡瑞斯相约先在同福客栈汇合，然后吃过午饭后再前往马蒂亚斯-克劳迪姆斯高中进行短跑训练。

    中午十二点钟，风全和埃尔-卡瑞斯准时在同福客栈汇合之后，“美国老头”便将风全在弯道技术上的缺陷，以及针对这些缺陷的改正措施，都详细的叙述了一遍。

    尽管埃尔-卡瑞斯希望风全能够尽快提高弯道技术，但同时他也非常清楚不能太过急于求成，而只能将问题一个个的解决。

    而根据风全目前的实际情况，“美国老头”首先要解决的就是风全在过弯时，身体内倾角度不足的问题。

    至于具体的解决办法，埃尔-卡瑞斯倒是没有说具体应该怎么做，而只是告诉风全：“你就像足球比赛中急停变向过人时那样，只要能够保证身体不至于摔倒，就尽量让身体向内侧倾斜，以便最大限度的克服离心力。”

    虽然对于埃尔-卡瑞斯的说法有所怀疑，但风全还是决定在下午的训练中尝试一下之后，再来判断这个办法是否可行。

    紧接着，当风全准备询问其他几个问题的解决方案的时候，埃尔-卡瑞斯却告诉他向不要着急，解决了身体内倾的问题之后，再开始解决其他的问题。否则急于求成的话，反而不利于问题的解决。

    仔细想想埃尔-卡瑞斯的说法确实很有道理，于是风全也就没有多说什么。

    就像昨天一样，吃过了午饭之后，乔纳斯-凯斯勒便开着他的宝马X5再次载着风全和埃尔-卡瑞斯来到了马蒂亚斯-克劳迪姆斯高中。然后在风全换好了训练服之后，三人便来到了学校的体育场。

    在进行了半个多小时的热身活动之后，便准备让风全按照自己所说的那样，再进行一次400米的测试。

    不过，与昨天略微不同的是，在风全开始进行测试之前，马蒂亚斯-克劳迪姆斯高中的体育教师，便从学校的器材仓库中取出了一套起跑器，以及一把标准的发令枪。

    如果不是学校中实在没有电子计时设备的话，恐怕也会一并拿出来给风全使用了。毕竟，人家“交了赞助费”嘛……

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    果然，有了起跑器的辅助之后，风全所跑出的44秒26的成绩，又比昨天的测试有了一点的进步。

    虽说内倾角度的问题并没有能够完全解决，但还是让风全感到很是兴奋。若是问为什么，答案也是非常简单。这个成绩是在风全没有使用任何技能的情况下做到的。如果是在叠加使用【瞬间加速】和【永动之心】这两个技能的情况下，风全很有信心能够将成绩提高到44秒以内。

    而对于埃尔-卡瑞斯来说，虽然风全的“进步”主要还是因为起跑器的辅助，而并非是弯道技术方面的改进。但是看到风全在弯道之中的内倾角度，与昨天相比已经略有好转之后，脸上也不禁浮现出了一丝笑容。

    “如果能够一直保持进步的话，今年大概就能突破44秒的大关了吧……”

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