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“可以起飞，祝好运。”
“明白，好运。”
盛京郊外，一个比较隐蔽而又比较小的飞机场上两架银色战鹰正在做飞机起飞前的准备。远处的观景台上，十几名技术人员正在拿着望远镜观察这两架飞机，严格的来说他们观察的是二号飞机。
按照实验规定，飞机测试飞行，必须有伴飞飞机，伴飞的这一架战鹰为原版毛熊国进口飞机，它主要负责跟踪，拍照，汇报飞行状态，2号飞机是姜言他们通过对毛熊国图纸的还原，按照他们图纸技术要求制造的飞机。
由于保密的需求，前来参观的人不多，只有寥寥十几个人，不过这几个人那都是相当有分量的人。
二号飞机上面的飞行员，听到塔台的指令之后，一加油门，飞机开始滑行。
“滑翔平稳。”拿着望远镜的徐总开口道。
“紧张吗？”徐总看到飞机已经起飞，问旁边的姜言一句。
听到徐总问，姜言苦笑了一下，开口道：“当然紧张，我这手心都出汗了。”
早期战机，试飞过程比较简单，常常由设计师、试飞员、试飞工程师组成，整个试飞过程完全是“跟着感觉走”，试飞结果很不托底。那时候，一款新型机只需进行10多轮试飞就可以定型投产。
现代战机结构复杂，包括数十个子系统、上万个零部件。
要想把这样复杂又庞大的系统和零部件整合在一起，还要保证安全可靠，试飞的要求、难度远超以往。现代战机的试飞流程，通常是先由试飞工程师确定试飞鉴定方案，经过相关航空机构批准后，试飞工程师再根据鉴定方案形成飞行试验大纲，并将试飞任务分配给课题组分头实施。
不过由于战6飞机为仿制飞机，只需要飞出来飞机的状态就可以了，与首飞还不一样。
“咱们这一次可是请了全国最好的试飞员，他一定能够飞出来飞机的最佳性能。”这句话姜言听着，这徐总好像是告诉姜言，又好像是告诉自己。
看着他那热切的眼神，姜言重重点点头。
战鹰呼啸，他们两个人也停止了交谈，拿着望远镜观察飞机现在飞行的状态，旁边负责记录的人员一边观察一边记录。一直到飞机远去，徐总这才放下了飞机。
“有烟没有，给我来一根。”放下望远镜的徐总直接对姜言来了一句。
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