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    安娜斯塔西亚看了手机后却急了，f1新闻头条文章标题赫然写着：《现役最大f1水货，是怎么靠买水军请代笔混淆视听的？》

    文章陈述马泽平在排位赛中，被米克舒马赫打了个0:4，就连被长期吹嘘的长距离，双方的战绩也是2:2战平。完赛率上，马泽平4站比赛仅两站完成，50%围场垫底。

    修车费方面，马泽平在西班牙站排位赛的大撞车造成了约66万美金的损失，米克舒马赫只有伊莫拉撞掉了12万美金。

    说完赛道上的数据，文章继续用马泽平过去的品行不端，占据正义、慷慨激昂地说“马泽平这种人渣不值得我们原谅”，且列出大量乌拉尔钾肥请水军的证据，认为进入f1后，马泽平低调的形象是“作秀”。

    “苏卡不列！”马泽平骂道，“我得找父亲，让他查出来文章作者是谁，我要当面让他知道什么叫真正的品行不端！”

    “千万别！”安娜斯塔西亚连忙阻止，此时要是情绪用事，会让事情变得越来越糟。

    “逗你玩的。”马泽平收起愤怒的表情，“不过这文章作者确实厉害，很多数据从表面上看都是没问题的。”

    他说的是“表面上”，细细推敲就会发现其中的漏洞：排位赛除了巴林站，原号主被米克舒马赫完全碾压外，伊莫拉站的单圈被取消、葡萄牙站的车队策略失误、西班牙站飞驰圈被挡，他的整体表现都比队友优异。

    正赛的2:2战绩也有很大水分，米克舒马赫赢的两站比赛都得益于马泽平退赛，何况葡萄牙站马泽平在机械故障前领先米克舒马赫多少了。

    完赛率更不用说了，才跑了4站就开始扯完赛率，怎么不提巴林站后，米克舒马赫的完赛率是0%呢？

    至于人品方面，马泽平有些气馁，心想自己的洗白计划合着就不起作用了？！

    听完马泽平解释后，安娜斯塔西亚有些头痛：“你说的这些都是对的，可是那些人可不管这些，你看看底下的评论，恨不得让你现在就滚出f1。”

    “年初他们也是这么喊的，我早就无所谓了。”马泽平淡然一笑，又皱起了眉头，“现在最关键的问题是，我觉得这次舆论风波没有那么简单。”

    “你的意思是有人指使？”安娜斯塔西亚问道。

    马泽平叹了口气：“谁知道呢，就算是网友的自发行为，我也觉得正常，毕竟现在就是这样。被捧得越高，攻击的也越狠，所谓‘造神’和‘毁神’便是如此。”

    “那怎么办？”安娜斯塔西亚问道。

    “怎么办，你还能顺着网线去打他们？”马泽平反问，“让他们说去吧，反正f1不存在fanboost（粉丝加速）规则。”

    马泽平看得很开，f1论坛上却已经吵得不可开交，反对马泽平的车迷人多势众，眼看就要拿下舆论高地。

    “马泽平是什么东西？f2的第5名都能算天才，那米克舒马赫早就是世界冠军了！”

    “一场排位赛连续三个飞驰圈没做出来，反正我看f1这么多年没遇到过这么烂的车手，结果一些人没办法吹捧马泽平了，就开始拿救车说事，更可笑的是他根本没把赛车救回来。”

    “是啊，天空体育那个布伦德尔已经抛开事实了，立场早就站在马泽平这边，我看他一定是收了乌拉尔钾肥50万卢比！”

    此时一些中立车迷和专业评论员看不下去了，纷纷下场声援马泽平，驳斥反对者的片面观点。
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