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    然而他只能硬着头皮，向客人们笑道：“没错，让我们欢迎世界上最快的20人之一，尼基塔-马泽平！......”

    于是众人纷纷蜂拥上来，合影签名要了一大堆，还好现在是工作日的下午，店里人不多。“粉丝互动”环节结束后，马泽平说道：“接下来，享受快乐的时光吧！”

    他亲自客串dj，音乐声响起，现场气氛瞬间达到高潮。

    马泽平性格低调，可这不代表社恐。他很久没有感受过这么快乐的时光了，当上f1车手确实是他梦寐以求，但直到他真正过起了f1车手的生活，才发现原来这么辛苦，心理压力这么大。

    所以与其说给客人们放松，不如说是给自己放松的机会，至少在今天后，他能以更好的状态面对余下的比赛。

    而且在播放了几首音乐后，马泽平发现自己居然有当dj的天赋，控制气氛非常得心应手。

    他仔细回想前世的消息，忽然记起原号主在丢掉车手席位后，确实去夜店当了一段时间的dj来体验生活！

    “原来是天赋异禀。”马泽平微笑暗想。如果到时候自己还是没能得到席位，进军娱乐圈不失为一条出路。

    反正自己前世还记得几首神曲，随便复制一些，再靠着老爸炒些热度，闻名遐迩不用愁啊！

    结果不想这事还好。一想，他又记起了自己的馒头脸，再次精神萎靡。

    就这样，马泽平一直嗨到了晚上，客人数量也从原本寥寥数人，变成后来的人满为患！

    没有别的原因，马泽平出现在某家酒吧里当dj的事早已传遍了车迷群体，基本上所有莫斯科的车迷都赶来，想混张合影签名。

    而马泽平虽有心理准备，也没预料到自己的号召力如此之大。担心再接下去会出现安全隐患，他决定和所有车迷拍了张大合照发到ins上，然后从酒吧的后门逃之夭夭，只留下瓦列里边骂人边收拾残局！

    到了第二天也就是周六，马泽平又乘坐飞机回到奥地利，备战红牛环赛道第二回合。

    他昨天dj当的可谓优哉游哉，车队却并不太平。莫斯科时间星期五晚上8点，哈斯官方宣布：车队任命朱里尔-卡特为策略主管，原策略主管留任车队，等待进一步分配。

    车队代表伊戈尔旋即发文解释称，这只是“正常的职务变动”；斯泰纳也在媒体前表示，作为领队，他的工作就是让每个人在自己的岗位上贡献他全部的能力。

    消息一出，在围场掀起了不大不小的波澜。“等待进一步分配”只是好听的说法，直言不讳地讲就是被当场拿下了！

    不知内情的车迷对这个决定十分不解。纵观近几站，哈斯两名车手在策略上都没过多失误，特别是奥地利站，还给马泽平祭出了个惊天动地的红黄红二停策略，若非换胎失误，很有可能成功。

    所以即使小金主不高兴，被拿下的也应该是换胎技师啊，关策略主管什么事？

    不过马泽平觉得这个决定不出所料，之前招募来了很多优秀工程师，但他们毕竟不算管理人员，对车队的影响没那么巨大。所以在车队高层安插自己人，成为了马泽平父子二人早就定好的计划。

    至于为什么是可怜的策略主管，只能说马泽平比较记仇，对葡萄牙站的昏厥策略耿耿于怀，选中了对方。

    接着说新策略主管朱里尔-卡特，终于不是位俄罗斯人了，而是白俄罗斯人......额，这两者之间好像没太大区别。

    言归正传，商者喻以利，吉恩-哈斯除非起猛了，否则不会同意车队内莫名其妙的职位变动。于是乌拉尔钾肥再度下场，答应投入200万美金，卡特由此成为了围场中第一位付费策略主管！

    虽然属于带薪进组，但是并不代表“卡嗨”的荣誉称号已经预定。卡特是白俄罗斯国立大学的博士，在数学和逻辑上无可挑剔，当然策略要是只靠这两项就可以研究透，法拉利策略主管鲁埃达也不至于被骂成“智障”。卡特的能力如何，还需要看后面几个分站的表现。

    哈斯的热度如风，吹了几天就过去了。进入比赛周，所有车迷都把注意力投入到不久的比赛上。

    车队同样没闲着。班伯里的升级套件已经来到，和它们一起加入哈斯的，还有其他新东西。

    望着眼前又大又美观的指挥台，斯泰纳眼睛都笑眯了，自己当了这么多年领队，总算能享受宽敞的座位！

    上周三，红牛环赛道。
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