第七十九章 哈斯内斗-《F1模范生》
第(1/3)页
看到马泽平的愤怒,卡特有些自责。出现交通状况,单圈窗口选择失误同样是一部分因素,作为策略主管,他难辞其咎。
“f**k,我都做了些什么。”卡特低头盯着桌子,十分懊恼。
斯泰纳出言安慰:“朱里斯,每个人都会失误,现在也只是排位赛而已。只要明后天争夺积分时没有失误,那就没事啦。”
“是啊。”西蒙-雷斯塔说道,“这才是你上任后的第二站,没有人会怪你的。”
赛道上,所有车手都结束了各自的飞驰圈,观众们仍然很热闹,大多数人在讨论马泽平和诺里斯的事。
“马泽平算什么东西,敢嘲讽诺里斯?”
“赛道上挡飞驰圈很正常,怎么只有马泽平急了?我看他就是输不起!”
“这种违背体育精神的人,我看诺里斯不应该和他客气,下次见他一次,挡他一次!”
现场车迷一边倒支持诺里斯。没办法,这里是英国站,诺里斯是英国车手,“主场英雄”自然能获得舆论战高地。
回到维修区,技师们把赛车推回车库。刚停稳,马泽平已经解开五点式安全带,气愤地走下赛车。
“尼基塔,冷静些,诺里斯也不是故意的。你之前还说,和围场的任何人关系都很好呢!”卡索连忙劝阻。
马泽平摇摇头:“他没有借口,那个视角肯定能够看见我。放心托马斯,我只是去聊一下,不会做出过激动作的!”
弗里兹也有些气急:“你都当着40万车迷的面,向诺里斯竖中指了,这还不过激吗?”
“那个时候真的上头,现在我已经冷静下来了,不用拦着我。”马泽平若无其事地摆摆手,向迈凯伦p房走去。
赛后采访,记者问道:“马泽平,我们看到排位赛末段出现了不愉快的事,你能描述下当时发生了什么吗?”
马泽平回答:“最后一轮飞驰圈,车队给我和米克的放车非常晚,我们几乎掐着停表开始的飞驰圈。所以到了第二计时段,有些做完飞驰圈的慢车挡在了路上,其实就算没有诺里斯,我的节奏也会被打断。
当时我愤怒的是,我觉得诺里斯应该看到我并让出赛车线,但是他对我视若无睹,毁掉了我的单圈。不过在来混采区的路上,他已经向我道歉,说那时正在调整方向盘设置。我原谅了他,所以此事到此为止,现在的首要任务是准备明天的冲刺赛。”
排位赛q3成绩如下:汉密尔顿在主场一扫颓势,拿下f1生涯“第101杆”,之后是维斯塔潘、博塔斯、勒克莱尔、佩雷兹、诺里斯、拉塞尔、塞恩斯、马泽平和米克舒马赫。
米克同样没能在最后一圈提升成绩,赛后采访称自己在7号弯没有抱住弯心,圈速损失惨重。
于是马泽平再次赢下了和队友的“内部排位赛”,把大比分扳成5:5;正赛对比中,马泽平6:3领先。可以说通过这几站比赛,马泽平打了个漂亮的翻身仗,彻底堵上反对者在数据上做文章的嘴。
所以总体而言,这场排位赛还算是成功的,马泽平不高兴的原因无非就是没能更进一步。
原本一切如常,结果周五晚上,马泽平发现了一件大事——本站不是前八名获得积分,而是只有前三名能拿分,第3名1分,第2名2分,第1名3分!
“和我的记忆不一样啊!”马泽平苦思冥想,也没想出个所以然来。
直到他看排位赛集锦时,听到旁白的声音:“这将是明天f1首次冲刺排位赛的发车顺位,目前这项比赛模式仍在测试中,届时我们或许能够一探究竟。”
“原来21赛季只是测试阶段!”
第(1/3)页