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    没想到真的等到了上架这一天。恍惚间，我感觉比阿尔法罗密欧勇夺分站冠军还梦幻。

    首先来分享我个人的f1观赛感受吧，这和我开这本书有很大关联。

    前几天，我看到有条评论，觉得我肯定是很资深的f1车迷。望见这条评论时，我真是受宠若惊。

    相对来说，那些指出我专业知识不足、帮助我修改意见的朋友们，我认为收获这些评论非常正常，并且感激他们。

    因为我是在22赛季入坑f1的，很大程度是由于周冠宇的加入。在此之前，我也看过21赛季的部分正赛，比如伊莫拉、索契和阿布扎比。

    目前的话也就写到伊莫拉，不过饼可以先画起来，索契和阿布扎比两站我会花费很多篇幅，然后非常跌宕热血、要素拉满。

    说回正题，看了f1后，我发现原来这项运动那么有意思。记得22赛季摩纳哥站后，我非常期盼阿塞拜疆站的到来，即使仍然距离两周时间。

    之后我刷着网上f1的视频，赛后采访、最新资讯、技术分析、搞笑鬼畜。不说成为资深车迷，我也可以算是对这项深奥的赛事略懂一二。

    看到现在，周冠宇在荷兰站的大雨中退赛，粗略算下来也有1年多的时间了。

    我也希望越来越多的人能喜欢f1，即使想要真正了解它非常困难。

    说完我个人，是时候聊聊为什么要开这本书了：

    22年底，看着阿布扎比站的烟火、勒克莱尔的分站和年度亚军、维特尔的退役甜甜圈（虽然我大纲中维特尔大抵是个反面角色）......我怅然若失：原来赛季这么快就结束啦！

    最终我只能摇头，刷着网上关于f1的视频，我忽然一愣：“有没有关于f1的小说呢？”

    于是我在搜索栏里打出关键词“f1”，搜到的最高一本书至今仍在连载，我看了几十章、订阅了几十章，却始终觉得没写出我对f1那种想象、那种激情、那种跌宕起伏。

    所以我在葡萄牙站送了博塔斯一个分冠，摩纳哥站送了塞恩斯一个分冠，其中马泽平的神奇起步到退赛、维斯塔潘遗憾丢冠，我认为这才是f1，就像刚才荷兰站的天气，混乱中产生赢家和输家。

    后来我看到有一位朋友的推荐，阅读了《车神代言人》。

    这本书确实让我佩服，只不过最大的问题是故事背景过于久远，对于我这种22赛季的云车迷来说，连车手都不认识，也就知道个kimi、头哥、舒马赫等，实在没有代入感，反而有种读历史书的感觉。

    《车神代言人》已经完本很久了，此后f1区再也没有正经的作品，除了那本仍在连载的书。

    好吧，彻底没书看了！

    既然没书看，为什么不自己动手写一本呢？
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