第308章 阻击-《重生:话说1984》
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说得天花乱坠,魏来松都心动了。
要知道他手里的钱也不是很多,建厂要花不少钱,除了他带来的那点资金,剩下的全靠市里的财政收入。
而且绝大部分已经投入到高科区那边。在挤钱都有点困难。
他现在等着厂建一半的时候没钱了,找上门要拨款。这种手法经常用,毕竟大股东,不出钱好意思叫大股东?
但小鬼子说出钱帮着建厂,中方的股份不动。
这种天上掉馅饼的好事儿,让魏来松总想找邢宝华商量一下。
可惜这厮联系不上。
魏来松只好拖,但小鬼子不断上下游说,说他们的技术好,尤其发动机省油,超级省油。
没看到他们的r系车进入大美子国受到热捧,大部分民众还是喜欢省油的车。
家庭用车一年剩下老鼻子油钱了。
西德技术?今年哪儿哪儿拉力车技术跑过r系车了吗?冠军全是r系。
上面一有点动摇了,感觉人家小鬼子诚意还是满满的,又是给钱又是给技术和生产线。平时咱们花钱买都买不来的技术。
目前国内有那么几种车型用的是小鬼子的发动机技术,反应都说不错。
尤其是大发面包,又能拉货拉人,关键确实省油。
别看咱们也产油,不多啊!为了创点汇,甚至还出口。
节省油,创汇。
所以有这么一个思路,导致对r车的青睐。
上面给魏来松一点压力,让他转变一下思路,多听取,多看,多了解,找出合适自己的发展路线来。
多少有点推翻邢宝华的思路了。
不是有点,而是全部。
那么说,如果和小鬼子合作,完全甩开邢宝华和西德的那帮家伙。
魏来松倒吸一口气,邢宝华已经花多少钱先不说,但明面上买amg的技术花了一个多亿的马克,还有梅赛德斯的落后生产线呢?
这不是让邢宝华所做的一切打水漂了吗?
这厮不炸了才怪?
暂时联系不上邢宝华,魏来松只好顶着压力,托。
一j部汽车局给魏来松下来公文,toyota出资请他们去r本本部参观,全部费用都由对方出资。
时间已经定好,去多少名额部里也会安排。
反正每年都有很多商务考察活动。这种对方邀请出资的考察,其实大部分都是过去玩的,允许带家属。
基本已经是不成文地规定了。
和项目无关的单位和个人得到消息后,请托一下,也能混上几个名额。
四十多人的大团队,有的拖家带口的,就这么沾光地奔赴r本。
魏来松只带了秘书。
临走的时候还给邢宝华留下一封信,把这次的事情详细说明,并非他所愿而是迫不得已。
突然间,魏来松感觉上次邢宝华提议,不让大股东插手销售经营管理是对的。
又是因为主导的东西不能随时按照自己的意愿去执行。
toyota这次招待相当丰富,当然也是针对人,四十多号人中有那么几位是重要的。
先是带着旅游,游览名胜景点,吃喝玩乐拿,服务得非常到位。
而关键的人物,另行安排,也是根据人下菜。
等把这些关键的人物让其玩得高兴后,再开始参观他们toyota的生产总部。
之后在关上门会谈。
条件还是之前的那些条件,toyota会和中方五五开合资一家新型造车工厂。
建厂的费用,总装线等全部由toyota出钱,不用中方画一毛钱,只要给块地建厂就行。
魏来松毕竟跟邢宝华出去见过世面,谈判过。
知道核心技术的重要性。
小鬼子这时候说的不是技术白送,而是要建设总装线。
那么发动机,变速器,底盘的生产线呢?
于是当着上级的面问小鬼子,三大件是否也要在国内建立生产线。
小鬼这时候说,因为发动机和一些配件需要高精密的机床制作,恰好精密机床受到限制不能出口,所以,只能低价供应。
之后又讲一堆,精密配件的研发多么困难,尤其是在材料上。
就算搬到国内生产,专利费非常昂贵。三大件加上很多零配件都从r本出口到国内,省时省力还省很多麻烦。
反正就是造不如买的概念讲得淋漓尽致。
车型随便挑选,甚至连最好的皇冠系列都可以在国内组装生产。
toyota这是豁出去了。
这也恰好戳中这次来考察的部领导。
咱们恰恰缺乏一些高档车当作公车或迎宾车。
可惜不好卖,皇冠车型不管是从外观还是价格上都比一些c级车强不少。
这事儿就这么暂时敲定,来考察的人虽然有语权,但敲定不了具体事项,还要回去汇报后,商讨一下才能定下来。
魏来松没办法,着急上火,嘴上都起燎泡了。
小鬼子也善解人意,在魏来松他们考察团走之前,还特意给他安排位去火的妞。
别看魏来松花花肠子不少,但人家送的他不敢用,直接撵出自己的房间。
此时的魏来松已经感觉自己无关紧要了。
他现在只想着怎么找到邢宝华,商讨破局之法。
邢宝华这厮从西德,直奔风车国。
这厮去参观飞利浦,还有一些电子元件要订购。
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